Cenni
storici
La
necessità di disporre di un valido carro leggero da ricognizione
di piccole dimensioni indusse i tecnici della Kroopp, dopo varii tentativi
a realizzare il Krieger.
La battaglia finale, combattuta nella foresta pietrificata di Eea, vide
infatti inizialmente in difficoltà i grandi Salamander e Sterilizer,
in quanto i canyon di Eea sono molto stretti e tortuosi.
Di architettura innovativa, in quanto le due ruote motrici non erano
poste ai lati dello scafo ma contigue, per offrire al pilota più
visibilità e ridurre lo scartamento, non fu subito bene accolto
dai carristi dell'esercito della Fratellanza, in quanto difficile da
guidare e facile al ribaltamento a basse velocità. Ben presto
però le caratteristiche di robustezza e di praticità fecero
dimenticare i difetti che non furono totalmente eliminati nemmeno nelle
versioni successive prodotte in quantità.
Dotato di un pesante armamento, il Krieger fu impiegato massicciamente
in appoggio ai più pesanti Sterilizer nelle ultime fasi della
Battaglia di Eea, quando si rese necessario penetrare in profondità
le linee ribelli che opponevano una resistenza disperata ma tenace.
Relativamente di piccole dimensioni, il Krieger riuscì ad incunearsi
fra le difese fisse poste dai ribelli semplicemente passandoci in mezzo
e una volta superate fece largo uso dei suoi cannoni a due fuochi Kroopp
per aprire la strada ai più potenti Sterilizer.
Sicuramente poco noto, il Krieger fu una macchina importantissima per
la vittoria finale della Fratellanza ed è ancora diffusamente
impiegato dai reparti esploratori dislocati nei pianeti occupati del
Quadrante di Eea.
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